this post was submitted on 30 Jan 2025
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Ist das nicht ein externer Wartungsaufwand? Also wenn man eine große Turbine baut, dann ist die zwar groß, aber viele Komponenten existieren nur einmal, oder einige Male. Also zum Beispiel nur ein Getriebe zu Ölen. Wenn man jetzt 126 Getriebe und Rotorlager und so hat, dann müssen die doch alle einzeln gewartet werden?
Ein großes dürfte auch effizienter sein. Weniger Rand = weniger Verlust an den Flügelspitzen. Das eine Getriebe sollte auch weniger Reibung haben als die vielen kleinen.
Die Industrie macht aktuell ein Rennen zu immer größeren Turbinen, ich vermute mal das hat gute Gründe
die kleinen haben meist gar nicht die kraft mit getriebe betrieben zu werden.
dann müssen sich die kleinen aber deutlich schneller drehen, um überhaupt in einen annehmbaren wirkungsbereich zu kommen.
und je schneller umso mehr verschleiß.
außerdem, wenn mal n großer vogel oder sowas da reinbrettert, bin ich mir sicher, dass herumfliegende teile ordentlich schaden anrichten könnten.
wohingegen bei ner großen müsste da schon n flieger rein, und dann hat man eh ganz andere sorgen...