this post was submitted on 24 Feb 2025
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Chile
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Comunidad general de Chile para Feddit.cl
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No, no vayas a comprar cigarros otra vez!
No si esta vez no me voy, si todo anda bien.
¿Me conecte por última vez como en septiembre? Primero se me cerró la cuenta en feddit (Cosa que pasa harto por alguna razón) y no podía encontrar donde tenía anotada la contraseña porque no la había ingresado al gestor de contraseñas aún, la tenía en un papel, y me daba tremenda flojera recuperar la contraseña. Cuando pensé que iba a salir de vacaciones ya por enero salió un tema de la U y como uno es sadomasoquista fuí, pasé febrero muerto en modo regeneración y el otro día me encontré el post-it con la cuenta en los rieles de los cajones de mi escritorio. Ahora estoy de vuelta para postear estupideces y molestar a los usuarios del Fediverso.
Le quería pedir disculpas a @[email protected] por dejarla colgada con la compra de sus audífonos y rezo porque no los haya vendido aún.
Que bueno que volviste! Y no hay drama, aún tengo los audífonos :)
>desaparece 4 meses
>vuelve con una foto sin contexto
>no responde los comentario
>se va
Una computadora de vueloooo.
Eres piloto o te dejaron entrar a la cabina?
No es mía la foto, no me gustaría que me reten jajaja, además necesitaría a otro chistosito.
A ver, a ver. Fanático de trenes o aviones, no las dos cosas >:/
/s
Ambos, y de los cohetes y buses tb
HOW ARE YOU GENTLEMEN!!
You have no chance to survive make your time.
se puede chatear en esas centralitas de avión?
o los jaquearon para hacer eso?
Son Multi-Function Control Display Units o MFCD porque sirven para varias cosas además de mandarse mensajes de roleo. Generalmente puedes enviar mensajes a cualquier usuario dentro de la red ACARS que significa Aircraft Communications Addressing and Reporting System, el rango va a depender de si es VHF, HF o por red de satélite. Va a depender de cada red a quien puedes mensajear, generalmente son dentro de la misma empresa y lo restringen a información crítica como reportes de clima, actualizaciones en el plan de vuelo o reportes de mantenimiento. Si tienes el callsign o la dirección en la red ACARS de otra aeronave deberías poder mandarle mensajes de no ser que tu red sea muy cerrada. Eso sí escribir ahí es tedioso, nunca he visto una con teclado QWERTY y los botones son para la mayoría duros si no están muy usados.
TIL
si se puede, eso es el acars, pero con la aerolinea nomah.