this post was submitted on 03 Mar 2025
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@informapirata @news Si al boicottaggio, no ai vandalismi.
Tra l'altro il nemico è Musk, come dispotico azionista di maggioranza, e non la Casa automobilistica.
Ed i vandalismi lo rendono una vittima.
@Paoblog
Credo anch'io che serva un po' di sangue freddo in questi casi. È un'azione che porta danno solo al rivenditore locale che magari si guadagna da vivere onestamente e ora ha subìto una grossa perdita.
@informapirata @news
@perry @informapirata @news @Paoblog neanche a me piace il vandalismo ma non credo che, di un concessionario che vende auto di un nazista, si possa dire che lavora "onestamente": è comunque complice, indiretto, marginale ma complice
@gianto @Paoblog @informapirata ti cito una frase di Gandhi che ritengo molto veritiera: "occhio per occhio finisce per rendere tutti ciechi".
Dobbiamo fare attenzione agli estremismi perché, se ragioniamo in questo modo allora per coerenza non dovremmo più usare nessun computer perché fatto in Cina, nessuno smartphone perché fatto in Cina o progettato negli Stati Uniti; non dovremmo usare nessuna automobile Ford perché statunitense (anche se acquistata in precedenza (mi risulta che quanto a libertà, ora, non se la passino bene negli USA).
Sono solo esempi ma quello che voglio dire è che...va bene boicottare, ma con testa. Dietro tutte queste aziende ci sono persone oneste che si guadagnano da vivere, non possiamo sapere come la pensino e magari, guarda un po', la maggior parte è dalla nostra parte. Il boicottaggio efficace lo si fa nel tempo, quando nessuno comprerà più le Tesla; allora sì che le cose cambierebbero.
Davvero, di tutto l'anello della catena il concessionario è l'ultimo colpevole, se anche volessimo dargli una colpa.