Hockenheim
Scholz solllte dann nochmal wegen Königsberg nachhaken.
Du. Auch bei der Arbeit ist das bis auf wenige Ausnahmen die Regel. Früher 5000 Mitarbeiter nun ~300k. Privat ohnehin.
Bei uns ist der Hangar des örtlichen Sportfliegerclubs in der Nacht abgebrannt, einige Segelflieger und auch wenige Motorflugzeuge (auch historische) sind komplett verbrannt. Wenige Tage zuvor brannte das 'grüne Klassenzimmer'. Bei beidem ist Brandstiftung wahrscheinlich.
Wie oft soll die Sau noch durchs Dorf getrieben werden. 95% derer die Streiken sollen (bauchgefühl) haben genau garnichts mit Fahrkarten am Hut.
Das sind doch nur Bots.
Die EVG muss hart bleiben sonst haben sie keine Mitglieder mehr.
So sehr ich deinen Hass teile, aber es ist weder allzu eng noch hat man nur eine Stunde im Hafen eher so 10-16.
Kein Wunder. Die Qualität wird ja auch einfach immer schlechter. Ich merke das bei Themen, von denen ich Ahnung habe, dass da oft bei Journalisten schon das Grundverständnis fehlt oder Begrifflichkeiten komplett vertauscht werden, komplexere Sachverhalte werden falsch oder unvollständig bzw. zu vereinfacht wiedergegeben. Das führt dazu, dass ich den Journalisten bzw. den Blättern eben auch bei Themen, von denen ich wenig weiß, nicht vertraue. Dann brauche ich auch nicht mehr lesen, was die verzapfen.
Ich finde es bisher ok. Man kann aber (wenn ich nicht zu doof bin) nur lesen und nicht interagieren.
Hat eigentlich alles was man braucht (auch ausserhalb Lebensmitteln) und bei sehr vielen Dingen auch quer durch die Preissegmente. Das günstigste Produkt (oft Eigenmarke) kann in der Regel auch mit Discountern mithalten. Auch sonst für einen nicht Discounter in meinen Augen eher günstig. Arbeiten oft mit regionalen Produzenten zusammen. Ein Beispiel in unserem Fall: die örtlichen Käserei (2 Mitarbeiter), deren Produkte dann auch an der Kästheke zu bekommen sind. Auch der Besitzer hat noch einen relativ vernünftigen ethischen Kompass. Weiterhin: Fleischkäsbrötchen.
Also überspitzt gesagt Arbeitnehmerrechte nur noch für Branchen in denen es bequem ist? Solidarität nur wenn ich zur Arbeit komme?
Und wenn dann die Fahrkartenkontrolleure streiken? Die gibts in 2 Konzernunternehmen (die Regiobereiche zusammengefasst) Cargo? Netz? Glaubst du weil dann 5 Fahrkarten weniger kontrolliert werden fährt jeder plötzlich schwarz? Die meisten haben eh Zeitkarten. Selbst wenn, glaubst du das macht finanziell den Bock fett? Das Geld kommt nicht von den 4 Fahrkarten im Fernverkehr. Im Regionalverkehr bekommt die Bahn das Geld eh von den Aufgabenträgern, vorausgesetzt die Züge fahren. Das Geld kommt von der Infrastruktur und wenn die ganz normal arbeiten wird fleißig weiter Geld verdient.