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Posti auto troppo stretti per le auto moderne? O forse auto moderne troppo grandi?
Invece che ingrandire i #parcheggi forse dovremmo eliminarli.
this post was submitted on 21 Jan 2025
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
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@rivoluzioneurbanamobilita @energia beh, da un certo punto di vista forse non è così male: a parità di spazio occupato ci entrano meno veicoli.
La considero una vittoria nel ridurre i parcheggi e il traffico che inducono :ablobgrin:
@yogurt
Uhm, come "quantifichiamo" il #traffico? Per numero di veicoli? Non direi, 100 bici non "fanno lo stesso traffico" di 100 TIR.
Per spazio occupato, per esempio… beh, ecco… allora non direi che è una vittoria, perché se lo spazio di #parcheggio occupato resta lo stesso, ma serve a meno persone, anche lo spazio occupato dal traffico indotto resterà simile, nonostante sia generano da meno persone.
Si vince solo riducendo lo spazio dedicato a #parcheggi.
@rivoluzioneurbanamobilita @energia
@Pare @rivoluzioneurbanamobilita @energia sulla definizione di traffico urbano ti direi la quantità di persone per unità di tempo dal punto A al punto B.
Siamo d'accordo che l'auto e il come viene usata è estremamente inefficiente in questo senso.
@yogurt @Pare @rivoluzioneurbanamobilita @energia Se fissiamo la superficie su cui integrare si può fare il paragone con la densità di corrente! Il numero di persone per unità di tempo per unità di superficie (Boh!?, forse meglio considerare una densità superficiale).
Non so però quanto sia utile effettivamente per fare delle previsioni una schematizzazione di questo genere! 😆