Elektroautos

Der vollelektrische Opel Astra ist noch alles andere als ein Verkaufsschlager. Bei dem Kombi-Modell fehlt ein wichtiges Verkaufsargument.

[...] Ein Grund dafür könnte der recht hohe Basispreis des Astra mit 41.990 Euro vor Abzug der Kaufprämie sein. Auf diesem Preisniveau gibt es derzeit schon die Basisversionen des Tesla Model 3 oder VW ID.4. Der Astra-Kombi ist mit einem Einstiegspreis von 43.490 Euro noch einmal 1.500 Euro teurer. Allerdings bietet er einige Vorteile gegenüber der Limousine.

[...] Ein großes Manko im Vergleich zu den Verbrenner-Versionen des Astra oder dem Plug-in-Hybrid: Zwar gibt es gegen Aufpreis von 775 Euro eine Anhängervorrichtung, doch diese ist nur für einen Fahrradträger und nicht für das Ziehen eines Anhängers geeignet. Immerhin beträgt die Stützlast 80 kg. Bei den nicht-vollelektrischen Versionen liegt die ungebremste Zuglast hingegen zwischen 680 und 750 kg.

Golem-Video: Astra Sports Tourer Probe gefahren - Dauer: 3 min

Der Bericht von Golem ist ausführlicher, als der der FAZ in diesem älteren Post: Out of Rüsselsheim: Elektrischer Astra als Kombi