this post was submitted on 16 Dec 2023
0 points (50.0% liked)

Elektroautos

168 readers
1 users here now

founded 2 years ago
MODERATORS
 

Der vollelektrische Opel Astra ist noch alles andere als ein Verkaufsschlager. Bei dem Kombi-Modell fehlt ein wichtiges Verkaufsargument.

[...] Ein Grund dafür könnte der recht hohe Basispreis des Astra mit 41.990 Euro vor Abzug der Kaufprämie sein. Auf diesem Preisniveau gibt es derzeit schon die Basisversionen des Tesla Model 3 oder VW ID.4. Der Astra-Kombi ist mit einem Einstiegspreis von 43.490 Euro noch einmal 1.500 Euro teurer. Allerdings bietet er einige Vorteile gegenüber der Limousine.

[...] Ein großes Manko im Vergleich zu den Verbrenner-Versionen des Astra oder dem Plug-in-Hybrid: Zwar gibt es gegen Aufpreis von 775 Euro eine Anhängervorrichtung, doch diese ist nur für einen Fahrradträger und nicht für das Ziehen eines Anhängers geeignet. Immerhin beträgt die Stützlast 80 kg. Bei den nicht-vollelektrischen Versionen liegt die ungebremste Zuglast hingegen zwischen 680 und 750 kg.

Golem-Video: Astra Sports Tourer Probe gefahren - Dauer: 3 min

Der Bericht von Golem ist ausführlicher, als der der FAZ in diesem älteren Post: Out of Rüsselsheim: Elektrischer Astra als Kombi

top 3 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] [email protected] 1 points 1 year ago (2 children)

Tesla-Hasser werden's hassen, aber im Moment sieht die Konkurrenz in Vergleich zu Tesla gerade ziemlich alt aus

[–] [email protected] 1 points 1 year ago

Scheiss auf Tesla und scheiß auf deutsche Autos. Hyundai regelt. Die haben noch sinnvolle Autos wie den Ioniq und den Ioniq 6, die sehr windschnittig und somit effizient sind. Selbst der Ioniq 5 ist noch einigermaßen vernünftig für ein Crossover.

[–] [email protected] 0 points 1 year ago

Weniger Tesla hassen sondern die Konkurrenz, die nix gemacht hat.