Elektroautos

Man muss halt, ähnlich wie bei Tankstellen, mal auf die Preise achten. Mit EWE kommst quasi immer auf 61Ct, damit bist du immer "unter Benzin". Tiefer geht natürlich immer.

Ich lade (da der Elektriker nicht zu Potte kommt) momentan fast nur extern, im Schnitt für 40ct/kwh - Europaweit.

Wer sein Elektroauto unterwegs lädt, zahlt dafür häufig mehr als Fahrer eines Benziners. Das geht aus einer Analyse des Ökostromanbieters Lichtblick hervor. Für 100 Kilometer Reichweite werden an öffentlichen Normalladesäulen im Durchschnitt 10,45 Euro fällig, an Schnellladesäulen sogar 12,06 Euro. Im Vergleich dazu kostete eine entsprechende Tankfüllung mit sechs Litern Benzin zur Zeit der Untersuchung gut zehn Euro.

Keine Sorge, mit den aktuellen Ereignissen im Nahen Osten und der Ölpreisentwicklung kommt das alles wieder in Ordnung.

Aber wirklich hart ist dann der Vergleich zum eigenen Solar auf dem Dach. Irgendwann kommt bei uns auch das Elektroauto und dann hätte ich das heute problemlos vollladen können für 8,3 Cent/kWh, die ich dann nicht als Einspeisevergütung bekommen hätte. Macht bei 15kWh/100km dann 1,24€ oder halt einfach mal ein Zehntel der Kosten dieser Ladesäulen.

Der Vergleich über die EUR/100km ist irgendwie nicht hilfreich — bei Verbrennern gibt man ja auch eher den EUR/Liter Preis an. Wieviel kW/100km ein BEV verbraucht ist ja sehr abhängig vom Modell und der Fahrweise. Wenn ich sparsam fahre komme ich mit ~14 kW/100km hin.