cyborganism

Someone just mentioned well.ca in thread for example. I know there are a lot more. We could make a list to find them quickly.

I have s dilemma when it comes to some brands.

For example Kraft or Scott paper are American companies. That means any profits go to the U.S.

However, their products are manufactured in Canada with canadian resources. Therefore helping the local economy and creating jobs.

Should we buy from them or no?

I world lean towards no, because in the end it profits americans. Especially when there are local alternatives for things like peanut butter, Cheez Whiz, and it's not like mac n cheese is really that hard to make. There are also local paper brands. But I'm still worried this could end in job losses and have an impact on the economy.

EDIT: I should also add that we're still being screwed royally by Canadian corporations still, like our large grocery chains, telecom and others. I think it's still worth to boycott them. That means we really need to focus on the very local businesses. They may cost more, but I think in the end we're definitely all going to be winners from doing that.

La raison de la vente serait pour en tirer profit maintenant parce-qu'avec les tarifs, les canadiens se retrouveront en difficulté financière et vont moins dépenser. Et donc en ayant ce revenu supplémentaire, ça leur permettra d'avoir un coussin financier.

Pivot a rencontré tou·tes les candidat·es à la succession de Valérie Plante pour connaître leurs compétences et leurs priorités.

SVP Signez la pétition

Aujourd’hui même, des milliers des personnes avec des enjeux de mobilité feront appel au service de transport adapté public de la Société de transport de Montréal.

Pour des activités sociales, des obligations professionnelles ou pour d’importants rendez-vous médicaux, ces personnes ont besoin d’un service fiable, humain et personnalisé.

Les chauffeurs expérimentés du service public de la STM sont là pour eux.

Malheureusement, dans un contexte de sous-financement du transport collectif public, la STM a annoncé qu’elle mettait fin à ce service essentiel. Et pour des milliers d’usagers, cela signifie une perte d’autonomie et de dignité.

Sauvons notre transport adapté public.

SVP Signez la pétition

Aujourd’hui même, des milliers des personnes avec des enjeux de mobilité feront appel au service de transport adapté public de la Société de transport de Montréal.

Pour des activités sociales, des obligations professionnelles ou pour d’importants rendez-vous médicaux, ces personnes ont besoin d’un service fiable, humain et personnalisé.

Les chauffeurs expérimentés du service public de la STM sont là pour eux.

Malheureusement, dans un contexte de sous-financement du transport collectif public, la STM a annoncé qu’elle mettait fin à ce service essentiel. Et pour des milliers d’usagers, cela signifie une perte d’autonomie et de dignité.

Sauvons notre transport adapté public.

Bonjour, si jamais ça intéresse quelqu'un j'a créé un nouvelle communauté pour discuter de logiciels libres. Vous la trouverez ici: Québec Libre

Depuis l’escalade du conflit israélo-palestinien, la couverture médiatique du sujet est scrutée de près, exposant les tensions et les influences qui pèsent sur le travail des journalistes. Entre pressions externes, arbitrages internes et dilemmes personnels, comment les grandes rédactions québécoises et leurs journalistes naviguent-ils dans ce paysage ultra-sensible? Pour le comprendre, Pivot a mené une enquête au cœur des quatre grandes salles de rédaction francophones de la province.

Ce new-yorkais apprend les langues et dialectes de partout dans le monde à un rythme incroyable. Il a décidé d'apprendre notre parlure! C'est vraiment drôle à regarder.